HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo

ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP suspension。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。バリオス フロントフォーク 新品ゴールドインナーチューブ。スーパーカブ50 フロントフォーク　C50 ホンダ純正　ステム　フォーク。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。HYPER KIT G310 GS用ローダウンキット。ナイトロン　サスペンション　GS400。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。ZRX400 リアサスペンション U-CP。zrx1200daeg ブラックリミテッド　純正リアサスペンション。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。KYB TGS325 リアショック　リアサス。xjr400 オーリンズ。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。サワダサイクル製フュージョン用フロントローダウンサスペンション。KONI コニーサスペンション SR400 SR500 ikon。サスペンションの全長は308mm（実測）です。カワサキW800純正リアサスペンション。【一部廃盤】スズキ純正 TS125R フロントフォークOHセット。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。CBR650R ローダウンサス　P&Aインターナショナル　ショートスタンド付き。オーリンズリアサスXJR1200純正。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン